Ладья "Князь Владимир", построенная по чертежам 10-го века, отправилась в экспедицию по Днепру.
Ладья "Князь Владимир", построенная по чертежам 10-го века, отправилась в экспедицию по Днепру.
Боевой лодкой русичей по Днепру. Ладья "Князь Владимир", построенная по чертежам 10-го века, способная ходить реками и морями по маршрутам, которыми когда-то проходили на лодках древнеруськие воеводы. На ней уже путешествовали по Черному и Средиземному морям. А в будущем планируется привлечь ладью к участию в гонках исторических судов.
Современный Украинский гимн у древней Украинской ладьи. Так встречают "Князя Владимира" на берегах Днепра. Судно, сделанное по технологии и чертежам 10-го века. 90% конструкций из сосны, остальные - дуб и липа. По давней традиции использовали клей на основе рыбьего жира.
Сергей Воронов, капитан ладьи "Князь Владимир":
- Нам удалось построить реальный плавсредство, которое имеет прямое отношение к эпохе "Киевской Руси". И научное задача была не только в том, чтобы построить корабль, как таковой, но и пройти на нем самые главные исторические пути, связывали "Киевскую Русь" с государствами Северной Европы, центральной и востока.
"Князь Владимир" - третья из воспроизводимых ладей. И вместе они уже преодолели полторы тысячи километров. Бывали в Средиземном, Черном, Азовском морях и проходили от Петербурга до Киева.
Владимир Янченко, президент парка "Киевская Русь":
- Тесная робота Киевской Руси была со Скандинавией, то есть варяжские дружины, которые здесь приходили, и в том числе внесли лепту в корабелестроение. У норвежцев на сегодня были найдены ихние дракари, это дракари типа "моря". Класс - именно морские просторы они покоряли. Мы реконструировали класс "река-море".
Этот корабль имеет экипаж в 17 человек. Примерно столько же было и прежде. Он несколько меньше обычных боевых ладей, ведь считается разведывательной лодкой. Как правило, такие ходили на день раньше войска и проверяли безопасность пути. Андрей гребет недавно. Говорит - с режимом работы привык. Простоты в действиях добавляет и режим, несколько свободный. Час гребешь, час отдыхаешь.
Антон, гребец:
- У нас в принципе таких особых обязанностей распределенных нету. Есть дежурный, есть тот, кто сейчас гребет, кто отдыхает, кто управляет.
Последняя из экспедиций была по Днепру, недостаточно длинная, поэтому и спокойная, говорит врач судна Сергей Александрович. Хуже было в морях, там имел за чем следить.
Сергей Гуляр, доктор медицинских наук, врач ладьи:
- У каждого через три дня ладони были вот такие. Вот у меня есть, видите, травма, это контрактура депилитрена. Подарок от этой ладьи. А так это действительно довольно большая нагрузка. Но это такие вещи, к которым человек адаптируется.
Теперь ладья следует вниз по Днепру. По традиции, ее провожали разбивкой о борт бочки медовухи. Сегодня этот напиток в стеклянной бутылке.
Уже вечером судно - в Триполье. Там во времена Киевской Руси был южный флот, из которого на Византию выходило по несколько сотен боевых ладей.
P.S.: От себя - Лучше бы назвали Князь Светослав!